Ride Reports

Ride Report - Sat. July 4, 2020 - צריך לשמור על הבריאות -  By Arik

תחילת הקיץ יום בהיר
קצת חם ולחות באויר
שינסנו מתניים ויצאנו ללא חת
לרכיבת אפניים, כרגיל בשבת

נפגשים ברמת החייל איזה כיף מזרחה לאורך הירקון נרכוב בלי להתעייף
רק אריה מגיע כאילו לבדו
ואופן אחד הוא מחזיק בידו

תקלה או פנצ'ר, מנסים לתקן
אך האויר לא נכנס, הצמיג מתרוקן
ואריה (ושייקה שלאות סולידריות מצטרף)
למרבה צערנו נוטשים ומשאירים לנו לכייף

מחינו דמעה והתחלנו לרכוב
ואין מה לומר, נפלא הוא הנוף
הירקון עכור הזרם, צר אך שופע
ועל גדותיו שפע של ירוק ברוח הקלה מתנועע

הגומא או קנה הסוף משתלט בגדול
ואפשר לראות פרחים בעיקר לבן אך גם סגול
ובין קנה הסוף שיחי פטל משתרכים
הם יפים רק שלא ניתקל בחוחים

ולאורך הנהר בשתי הגדות
צומחים אקליפטוסים יפי צמרות
רבי עצמה, גבוהים, איתנים, כבירים
"אנחנו מלכי הנוף" כאילו כך הם אומרים

השביל נעים לרכיבה קצת יורד קצת מטפס
מימיננו הנחל משמאלנו פרדס
פה ושם חול המחייב קצת ברגל לצעוד
זה לא נורא העיקר להיות יציב לא למעוד

והנה השביל נעשה צר או סינגל כמו שאומרים
והדרך מתיפיפת וירוקה למהדרין
ומנהרות של קני סוף מהצדדים ומעל
מאפילות את הדרך וזה יוצא מן הכלל

לפתע מוזיקה רועשת, לאוזניים אין צ'אנס
להימלט מהרעש שניקרא מוזיקת טרנס
והקולות הולכים וגוברים ועד מרחוק נשמעים
נצטרך לעבור כמה קילומטרים כדי שיהיה יותר נעים

וכך המשכנו לרכוב לאורך הירקון
ואחרי שבע עשר קילומטר, עשינו חניון
קצת אכלנו קצת שתינו סתם דיברנו בלי מטרה
ואז על האפניים עלינו כדי לרכוב חזרה

ויודע כל רוכב ואפילו הוא קטין
שבכוון ההפוך הדרך שונה לחלוטין
הנוף דומה אבל זה לא אתו דבר...
כי הפעם לשמאלנו זורם הנהר

ואנו על עקבותינו חוזרים ושוב ירוק ופרדסים
ובאוהל הטרנס המוזיקה נמשכת ללא הסוסים
והנה רמת החייל, סיימנו בכף והנאה
ואנו כבר מוכנים לרכיבה בשבת הבאה

ולסיום לאורי נתיב שלמי תודה
שבהובלת הרכיבה עושה יופי של עבודה
שומר על תזמון ועל קצב ומקבל אחריות
עם ובלי קורונה, צריך לשמור על הבריאות

BASIC MOUNTAIN BIKE ETIQUETTE

  1. ARRIVE ON TIME - Your time is no more important than anyone else’s. Check the night before for air in the tires and that all is in proper working order.
  2. RIDE PACE - This usually determines itself depending upon who and how many are riding. A smaller group is almost always quicker, while larger rides tend to be more relaxed and chatty – accept this reality!
  3. KEEPING UP - Try to keep up with the pace of the group – it makes for a more enjoyable ride for everyone. If there is consensus that the pace is too fast, tell the leader!
  4. NOBODY GETS LOST - Make sure that there is someone behind you who sees your riding direction. If not, wait until someone sees you before you continue… that person behind you will do the same. If everyone in the group does this, nobody gets lost and the group does not have to stop as a whole. We need to have space between riders – it is acceptable that the group is spread out, as long as you have sight contact with the rider in front of you.
  5. YIELD – YIELD – YIELD - Always keep to the right unless you are passing. If you want to pass, make sure they are aware of your intention. Never change “lanes” before making sure you are clear to do so – sudden moves with no warning can cause an accident.
    If you have to dismount due to sand, mud, a technically difficult uphill, etc., pull off the path, so as not to impede the momentum of the riders behind you.
    Always yield to pedestrians, hikers, horses (all are unpredictable!).
    If a rider approaches from the opposite direction and there is no room to safely pass, be prepared to pull off the path and stop.
    The rider going uphill ALWAYS has right of way.
    Restricted Line of Sight? Slow down, increase your awareness and be ready to stop. If you are coming to a blind curve, ring your bell or yell “BEEP, BEEP”.
  6. STAY TOGETHER –If you head up to the front of the ride or pulling away from the group always wait at the next junction for everyone to catch up. If you need to head back to the carpark, phone the leader, or at very least make sure you ask someone in the group to tell the leader.
  7. TECHNICAL SECTIONS – Always wait until there is a safe distance between you and the rider in front before beginning a technical section. If you end up behind a slower rider don’t ride too close behind, it only increases the pressure on that rider and can cause an accident. Hang back and give both of you space to enjoy the trail until you can overtake safely.
    On a section that you would prefer not to ride, walk well clear of the track.
  8. BE PREPARED - Ride with spare inners and/or puncture kits, tools, pump and basic first aid kit. Always wear a helmet, sunglasses, sunscreen, have plenty of water and some snacks. Do NOT wear earphones when riding – hearing what is happening around you is important.
RIDE SAFELY AND HELP OTHERS TO DO THE SAME

Contact

Contact Info.

If you have any questions or want to get in touch for any reason, feel free to get in touch with David or John:


Email: jcandy@inter.net.il
David: 054-474-1424
John: 050-942-2788

Disclaimer

By joining our rides each participant confirms that:
  1. He/she is in good health and there is no medical reason preventing him/her from participating in the ride.
  2. He/She releases the organizers of the tour from all claims arising out of, in consequences of any loss, injury, damage to his/her person or property while participating in the ride.
  3. He/She is aware of and accepts the risks in participating in the ride.



New riders always welcome to join us.

Missing our newsletter?
Kindly notify CYCLENIX if you have changed your e-mail details